532.劳务派遣工和业务外包用工经培训后可担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,但不准单独使用各类作业车辆。
解析:这道题主要考察劳务派遣工和业务外包用工在经过培训后能否担任一些特定工作。根据题干内容可知,他们经过培训后可以担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,但是不可以单独使用各类作业车辆。因此,说法是错误的。
为了更好地理解这个知识点,我们可以举一个生动的例子。想象一下,如果一个劳务派遣工或业务外包用工在施工现场接受了相关培训后,他们可能会被安排担任施工安全防护员的工作,负责监督施工现场的安全情况,确保工人们的安全。同时,他们也可能被安排担任带班人员的工作,指挥协调施工人员的工作。但是,由于他们没有专业的驾驶技能和经验,所以不允许他们单独使用各类作业车辆,以避免发生安全事故。
通过这个例子,希望你能更加深入地理解劳务派遣工和业务外包用工在施工现场的工作职责和限制。记住,安全第一,遵守规定是非常重要的。
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259.施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时,应于()召开前填写《施工协调小组委托单》。
A. 施工协调会
B. 施工预备会
C. 施工点名会
D. 施工总结会
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28.在普速线路隧道内作业,列车通过前现场防护员应组织所有作业人员撤离至()。
A. 隧道外
B. 避车洞内
C. 路肩外
D. 邻线一侧
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479.普速铁路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
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18.施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施,包括()两种方式。
A. 软隔离
B. 并行护栏
C. 硬隔离
D. 限高架
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42.严禁抢越机车车辆,严禁扒乘机车车辆、钻车底,严禁在()棚车顶上坐卧、站立和行走等行为。
A. 钢轨上
B. 车底下
C. 枕木头
D. 道心内
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328.铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。
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392.施工路用列车进入封锁区间后,在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点,必须按规定设置停车信号,无动力车列必须设置防溜设施。
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118.钢轨的作用是直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向,因而它应当具有足够的()、稳定性和耐磨性。
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464.电气化区段机车、动车、车辆车顶门及机车、车辆、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。
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