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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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276.上海局集团公司规定距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。

A、 10m

B、 30m

C、 50m

D、 100m

答案:B

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250.对Ⅲ级施工中应加强监控的单位,在施工计划中注明“××(单位)加强监控”,该项施工为()施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3b28-c053-2053bf64dd0e.html
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323.采用集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔可以转换。
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86.铁路线路由()、轨道和桥隧建筑物三部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-27a0-c053-2053bf64dd14.html
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530.经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划,在《行车设备施工登记簿》内登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c558-c053-2053bf64dd11.html
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513.上海局集团公司规定施工邻线限速地面应设置限速牌。
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137.站内作业门由()牵头管理。
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506.各类施工单位都可以提报维修作业计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c170-c053-2053bf64dd20.html
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296.上海局集团公司规定,高速铁路作业人员进入()(含站内线路,进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd1a.html
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119.为了使钢轨具有最佳的抗弯性能,钢轨的断面形状采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-2b88-c053-2053bf64dd13.html
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514.在执行施工邻线限速有关规定时,对于人员不上道的施工可以不提报施工邻线限速的需求。
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276.上海局集团公司规定距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。

A、 10m

B、 30m

C、 50m

D、 100m

答案:B

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相关题目
250.对Ⅲ级施工中应加强监控的单位,在施工计划中注明“××(单位)加强监控”,该项施工为()施工。

A.  Ⅰ级

B.  Ⅱ级

C.  Ⅲ级

D.  重点Ⅲ级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3b28-c053-2053bf64dd0e.html
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323.采用集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔可以转换。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b1d0-c053-2053bf64dd01.html
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86.铁路线路由()、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

A.  路基

B.  道床

C.  隧道

D.  道岔

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530.经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划,在《行车设备施工登记簿》内登销记。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题主要考察的是关于行车设备安全隐患整治临时要点计划的登记。根据规定,经集团公司批准安排的行车设备安全隐患整治临时要点计划应当在《行车设备安全隐患整治临时要点计划》内登记,而不是在《行车设备施工登记簿》内登销记。因此,答案为B,错误。

联想例子:想象一下,如果把行车设备安全隐患整治临时要点计划登记在错误的地方,就好比把食谱写在了洗衣机的使用手册上一样,完全不符合逻辑,也容易造成混乱。所以,正确的登记位置非常重要,要按照规定的流程进行。

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513.上海局集团公司规定施工邻线限速地面应设置限速牌。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题考察的是施工邻线限速地面是否需要设置限速牌。根据规定,施工邻线限速地面不需要设置限速牌,因此答案为B,错误。

联想例子:想象一下,当我们在驾驶车辆经过施工邻线限速地面时,如果地面上设置了限速牌,我们会根据限速牌上的速度要求来调整车速。但是如果没有设置限速牌,我们就需要根据施工邻线限速地面的特殊标志和警示来注意减速,以确保安全通行。因此,施工邻线限速地面不需要设置限速牌。

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137.站内作业门由()牵头管理。

A.  车务单位

B.  工务单位

C.  电务单位

D.  供电单位

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506.各类施工单位都可以提报维修作业计划。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c170-c053-2053bf64dd20.html
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296.上海局集团公司规定,高速铁路作业人员进入()(含站内线路,进入高架桥下封闭设施除外)视作上道。

A.  营业线铁路建筑限界

B.  营业线设备安全限界

C.  两侧封闭设施

D.  铁路安全保护区

解析:首先,这道题考察的是高速铁路作业人员进入何种区域会被视作上道。选项A和B分别是关于铁路建筑限界和设备安全限界的规定,这些规定通常是为了确保列车和设备的安全运行而设置的,与作业人员进入区域有一定的关联,但不是本题的答案。

选项D是关于铁路安全保护区的规定,这个区域通常是为了保护铁路设备和人员安全而设置的,但也不是本题的答案。

正确答案是选项C,即两侧封闭设施。这个规定是指高速铁路作业人员进入两侧封闭设施的区域时会被视作上道,因为这些区域可能存在一定的安全风险,需要特别注意和谨慎操作。

举个生动的例子来帮助理解,就好比你在玩游戏时,游戏规定了某个区域是禁止进入的,如果你不小心进入了这个区域,就会被视作违规操作。同样道理,高速铁路作业人员进入两侧封闭设施的区域,就相当于违反了规定,需要引起重视和警惕。

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119.为了使钢轨具有最佳的抗弯性能,钢轨的断面形状采用()。

A.  “人”字形

B.  “工”字形

C.  “H”形

D.  “L”形

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514.在执行施工邻线限速有关规定时,对于人员不上道的施工可以不提报施工邻线限速的需求。

A. 正确

B. 错误

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