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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。

A、2000

B、2500

C、3000

D、3100

答案:D

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
215.为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建(构)筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd0e.html
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346.基本闭塞设备是控制一个区间(或闭塞分区)同一时间内,只准许一个列车运行的设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b1d0-c053-2053bf64dd18.html
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389.轻型车辆应有制动装置(其他非机动轻型车辆根据需要安装),并持有年检合格证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b5b8-c053-2053bf64dd1d.html
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198.接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点()m范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3358-c053-2053bf64dd1e.html
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87.轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和()等主要部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-27a0-c053-2053bf64dd15.html
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458.作业销令或接地线拆除后,严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-bd88-c053-2053bf64dd16.html
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73.列车调度指挥系统( )和调度集中系统( )区段,车站应采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-27a0-c053-2053bf64dd07.html
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149.施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-2f70-c053-2053bf64dd0f.html
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9.普速铁路,在()卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-58c3-2c88-c053-2053bf64dd08.html
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559.各单位要按照“先防护、后作业”和“防护员不参与作业、作业者不兼职防护”的要求,制定完善作业安全防护管理制度,健全防护体系,明确防护作业标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c940-c053-2053bf64dd09.html
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题目内容
(
单选题
)
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。

A、2000

B、2500

C、3000

D、3100

答案:D

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
215.为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建(构)筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为()。

A.  限界

B.  保护区

C.  安全距离

D.  安全红线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd0e.html
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346.基本闭塞设备是控制一个区间(或闭塞分区)同一时间内,只准许一个列车运行的设备。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b1d0-c053-2053bf64dd18.html
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389.轻型车辆应有制动装置(其他非机动轻型车辆根据需要安装),并持有年检合格证。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b5b8-c053-2053bf64dd1d.html
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198.接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点()m范围内。

A. 4

B. 5

C. 8

D. 10

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87.轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和()等主要部件组成。

A.  路基

B.  信号机

C.  隧道

D.  道岔

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458.作业销令或接地线拆除后,严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-bd88-c053-2053bf64dd16.html
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73.列车调度指挥系统( )和调度集中系统( )区段,车站应采用()。

A.  色灯电锁器联锁

B.  臂板电锁器联锁

C.  集中联锁

D.  非集中联锁

解析:解析:这道题主要考察列车调度指挥系统和调度集中系统的联锁方式。在列车调度指挥系统和调度集中系统区段,车站应采用集中联锁。集中联锁是指将各个车站的信号、道岔等设备通过电气、电子等方式连接在一起,由中央控制中心进行综合控制和指挥,确保列车运行的安全和顺畅。

举个生动的例子来帮助理解:想象一下你是一名列车调度员,你需要通过调度系统来控制列车的行驶方向和速度。如果采用集中联锁系统,那么你可以在中央控制中心通过电子设备监控各个车站的信号和道岔情况,及时调整列车的运行计划,确保列车之间不会发生冲突,保障列车运行的安全和高效。因此,选择C:集中联锁是最合适的答案。

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149.施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A.  施工月计划

B.  调度命令

C.  施工日计划

D.  运行揭示命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-2f70-c053-2053bf64dd0f.html
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9.普速铁路,在()卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。

A.  道岔及道岔咽喉区

B.  无砟桥上(不含卸长钢轨)

C.  道口

D.  有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处

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559.各单位要按照“先防护、后作业”和“防护员不参与作业、作业者不兼职防护”的要求,制定完善作业安全防护管理制度,健全防护体系,明确防护作业标准。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c940-c053-2053bf64dd09.html
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