调车发生冲突，造成客运列车中途摘车（ ）以上，属于一般A类事故。

昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。

夜间灯光管制条件下，车站接发列车时应使用（ ）信号。

调车信号机的定位显示为（ ）。

（ ）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用（ ）方式操作。

加封的信号设备启封使用后，应及时通知（ ）部门加封。

道岔的定位，应在（ ）内记明。

引向安全线的道岔定位为开通（ ）的位置。

区间内正线道岔的定位为（ ）的位置。

双线车站（ ）道岔定位，为各该正线开通的位置。