单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（ ）。

调车手信号，夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，表示（ ）。

调车手信号停车信号昼间为（ ）。

GB/17178.9规定，防溜器具符号＄表示（ ）。

电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时，防溜措施可用（ ）代替人力制动机。

车站行车有关人员在交接时，对站内停留车辆的防溜措施，应检查确认，并实行（ ）。

中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以（ ）牢靠固定之。

（ ）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，做好防溜措施。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路停留车辆时，因（ ）等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（ ）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等牢靠固定。

拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（ ）的防溜措施。