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列车乘务员工时计算，始发、终到、途中双班作业每人每次按（）分钟计算。

A、30

B、0

C、90

D、120

答案：A

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存放动车组终到车站后，动车组司机、随车机械师、客运乘务组、乘警应在（）分钟内完成本岗位相关作业，严禁在车上滞留、过夜。

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集团公司配属的本局司机值乘的动车组列车在管内始发站、折返站临时关门期间，遇站车临时业务需开启全列车门时，（）通知司机（随车机械师）开启车门。

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车站放行旅客前，动车组列车司机（随车机械师）根据（）的通知开门。

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停留运用客车车底看守车上由（）部门负责看守。

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动车组列车列车长无线对讲设备日常守候频率为（）。

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客运列车脱轨（）辆以上的重大事故。

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高铁“静音车厢”运行期间车厢客室端门设为（）模式，减少噪音影响。

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铁路听觉信号中紧急停车信号的鸣示方式为（）。

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“复兴号”动车组列车在服务备品适当位置按规定样式印制（）标识。

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旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由（）负责进行人工播报或更正。

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列车乘务员工时计算，始发、终到、途中双班作业每人每次按（）分钟计算。

A、30

B、0

C、90

D、120

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存放动车组终到车站后，动车组司机、随车机械师、客运乘务组、乘警应在（）分钟内完成本岗位相关作业，严禁在车上滞留、过夜。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

集团公司配属的本局司机值乘的动车组列车在管内始发站、折返站临时关门期间，遇站车临时业务需开启全列车门时，（）通知司机（随车机械师）开启车门。

A. 车站值班员

B. 车站客运值班员

C. 列车员

D. 列车长

点击查看答案

车站放行旅客前，动车组列车司机（随车机械师）根据（）的通知开门。

A. 列车长

B. 广播员

C. 客运员

D. 车站值班员

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停留运用客车车底看守车上由（）部门负责看守。

A. 车辆

B. 客运

C. 机务

D. 电务

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动车组列车列车长无线对讲设备日常守候频率为（）。

A. 467.200MHz

B. 457.950MHz

C. 457.725MHz

D. 457.700MHz

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客运列车脱轨（）辆以上的重大事故。

A. 9

B. 12

C. 16

D. 18

点击查看答案

高铁“静音车厢”运行期间车厢客室端门设为（）模式，减少噪音影响。

A. 自动

B. 手动

C. 全开

D. 关闭

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铁路听觉信号中紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A. 一长三短声
—···

B. 二短声
··

C. 三短声
···

D. 连续短声
·······

点击查看答案

“复兴号”动车组列车在服务备品适当位置按规定样式印制（）标识。

A. 复兴号

B. RB

C. RC

D. CR

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旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由（）负责进行人工播报或更正。

A. 列车长

B. 随车机械师

C. 客运乘务员

D. 专兼职广播员

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