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轨道车自轮运转考试安全规章
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轨道车自轮运转考试安全规章
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判断题
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61.在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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轨道车自轮运转考试安全规章
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40.联系用手信号,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d7-f48e-e448-c053-2053bf64dd03.html
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21.轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、( )模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
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20.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d7-f48e-b180-c053-2053bf64dd01.html
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25.在尽头线上调车时,距线路终端应有( )的安全距离。
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16.列车、自轮运转特种设备紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么?
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9.轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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35.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持( )旗。
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25.司机在调车作业中应负责( )调车机车,做好整备,保证机车质量良好。
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7.列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光,司机应如何行车?
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23.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光( )。
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题目内容
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判断题
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轨道车自轮运转考试安全规章

61.在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
40.联系用手信号,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。( )

A. 正确

B. 错误

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21.轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、( )模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

A.  目视行车

B.  区间进入

C.  区间返回

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:轨道车运行控制设备(GYK)是用于控制城市轨道交通车辆行驶的重要专用设备,控制模式可以根据实际需要进行切换。正常监控模式是日常运营的基本控制模式,目视行车模式则适用于施工期间或其他特殊情况下的行车控制。调车模式适用于站内车辆的调度和编组。区间作业模式则适用于区间内的作业任务,如道岔操作等。非正常行车模式则是在紧急情况下,采取的控制模式。因此,A选项“目视行车”是不同于其他控制模式的一种特殊模式,只在特殊情况下使用,是正确答案。B选项“区间进入”和C选项“区间返回”属于区间作业模式的一部分,在特定的区间范围内使用,不是选择题中所问的模式。

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20.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
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25.在尽头线上调车时,距线路终端应有( )的安全距离。
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16.列车、自轮运转特种设备紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么?
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9.轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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35.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持( )旗。
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25.司机在调车作业中应负责( )调车机车,做好整备,保证机车质量良好。

A.  操纵

B.  指挥

C.  监督

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7.列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光,司机应如何行车?
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23.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光( )。

A.  在下部左右摇动

B.  上下摇动

C.  上下小动

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