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车站设备设施巡检人员可凭运营公司签发的员工卡、外服卡等有效证件出入，无须在车控室办理登记请点手续、销点手续。

A、是

B、否

答案：B

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施工负责人为本项施工的第一安全责任人，须熟知本施工的注意事项及安全关键点，并及时贯彻落实到参与施工人员。

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如果同一施工项目多站进行时，其作业区域含设备集中站时，主站原则上设在联锁站。

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需要远程配合的施工，施工请点时，施工负责人无须向远程配合人员交底，即可请点。

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计划申报部门于作业前（）填写或变更信息时，须报计划审批部门批准。

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施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后，施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前，即可向车场调度申请销点。

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施工检修作业对接触网供电状态的影响或需求，包括：无要求、（）、停电配合挂地线等。

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在场段内施工，施工单位需要在信号楼设置施工责任人，负责信号楼与现场之间的信息沟通工作。

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在（）等开放区域进行施工时，须设立警示标识，最大限度减少对车站生产秩序和客运服务质量的影响。

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施工作业时间：以（）为界，该时刻以后为次日。

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涉及主辅站的A类施工，施工负责人、施工责任人均按施工计划开始时间准时到达主、辅站即可。

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车站设备设施巡检人员可凭运营公司签发的员工卡、外服卡等有效证件出入，无须在车控室办理登记请点手续、销点手续。

A、是

B、否

答案：B

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施工负责人为本项施工的第一安全责任人，须熟知本施工的注意事项及安全关键点，并及时贯彻落实到参与施工人员。

A. 是

B. 否

点击查看答案

如果同一施工项目多站进行时，其作业区域含设备集中站时，主站原则上设在联锁站。

A. 是

B. 否

点击查看答案

需要远程配合的施工，施工请点时，施工负责人无须向远程配合人员交底，即可请点。

A. 是

B. 否

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计划申报部门于作业前（）填写或变更信息时，须报计划审批部门批准。

A. 两小时内

B. 五小时内

C. 二十四小时内

D. 任意时间

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施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后，施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前，即可向车场调度申请销点。

A. 是

B. 否

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施工检修作业对接触网供电状态的影响或需求，包括：无要求、（）、停电配合挂地线等。

A. 带电

B. 停电

C. 反复停送电

D. 停电自挂地线

点击查看答案

在场段内施工，施工单位需要在信号楼设置施工责任人，负责信号楼与现场之间的信息沟通工作。

A. 是

B. 否

点击查看答案

在（）等开放区域进行施工时，须设立警示标识，最大限度减少对车站生产秩序和客运服务质量的影响。

A. 车站站台

B. 站厅

C. 设备区通道

D. 专业设备房

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施工作业时间：以（）为界，该时刻以后为次日。

A. 0:00

B. 6:00

C. 12:00

D. 23:00

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涉及主辅站的A类施工，施工负责人、施工责任人均按施工计划开始时间准时到达主、辅站即可。

A. 是

B. 否

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