A、施工单位可以 根据施工需求， 以虚拟站点作 为轨行区施工 作业区域分界， 申报施工计划；
B、虚拟站点可作为 施工出入通道、 施工等待区域；
C、长大区间不具备 人员步行进出作 业地点时，采用登 乘通勤车或开行 电客车、工程车配 合作业方式组织 施工；
D、可申报联合施工计划， 设置联合施工负责人， 联合施工负责人负责 人员登乘、总体协调等 工作；
答案：ABCD
A、施工单位可以 根据施工需求， 以虚拟站点作 为轨行区施工 作业区域分界， 申报施工计划；
B、虚拟站点可作为 施工出入通道、 施工等待区域；
C、长大区间不具备 人员步行进出作 业地点时，采用登 乘通勤车或开行 电客车、工程车配 合作业方式组织 施工；
D、可申报联合施工计划， 设置联合施工负责人， 联合施工负责人负责 人员登乘、总体协调等 工作；
答案：ABCD
A. 车站范围内的C 类作业向车站 值班员请点
B. 主变电所范围内 的C类作业向主 变电所值班员请 点
C. OCC范围内的C类 作业向行调请点
D. 施工负责人通过APP 在受理单位现场扫码， 无须确认身份及施工 信即可扫码进场施工
A. 是
B. 否
A. 施工人员
B. 工器具
C. 乘客
D. 站务
A. 是
B. 否
A. 因公司下达检 查、整改等当日 实施的临时生 产任务，导致计 划变更或取消 的计划
B. 因公司生产调整 取消、变更的计 划
C. 因与临时补修计 划、抢修工作等特 殊施工发生冲突 而变更的施工计 划
D. 经施工协调会明确的 不纳入相应考核指标 统计的施工
A. 是
B. 否
A. 施工单位进入 气灭房间进行 施工检修作业 时，均须在属地 管理单位登记、 借用气灭就地 控制盘钥匙；
B. 进入气灭房间 前，施工人员须 将气灭就地控制 盘转至手动；
C. 在手动状态下，施 工作业人员严禁 离开现场，如需离 开，须将房间门锁 闭并将气灭就地 控制盘恢复至自 动位；
D. 施工结束后，施工人员 须及时锁闭房门，并将 气灭就地控制盘恢复 至自动位；
A. 施工协调会
B. 施工方案讨论会
C. 行车分析例会
D. 新线筹备会
A. 设备恢复正常
B. 检查确认安全防 护撤除
C. 直接撤离
D. 施工区域出清
A. 是
B. 否
