182.Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。( )

335.旅客低站台高度为( )。

334.带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的( )工作的一种传动方式。

333.( )不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。

332.( )不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。

331.旅客站台上建筑物距站台边缘不小于( )。

330.V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为( )。

329.客货共线铁路线间距,其他站线线间最小距离为( )。

328.客货共线铁路线间距,安全线与其他线路线间最小距离为( )。

327.扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时扒弓作往复( )运动达到扒砟的目的。

326.( )不是养路机械的组成部分。