287.桥涵顶进施工应( )防护。

183.《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。

182.《铁路线路修理规则》规定,在允许速度vmax>160km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。

181.43kg/m普通线路通过总重达到( ),应进行线路大修。

180.50kg/m普通线路通过总重达到( ),应进行线路大修。

179.60kg/m普通线路通过总重达到( ),应进行线路大修。

178.60kg/m无缝线路通过总重达到( ),应进行线路大修。

177.正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过( )。

176.巡道工在当班巡道时,应穿戴防护服,按照工务段编制的巡回图巡道,以( )左右的速度全面查看线路,掌握重点列车运行时刻,注意瞭望,及时下道避车,目送本线运行列车。

175.工务段应根据管内设备情况合理设置巡回区,每个巡回区( )实行三班巡道制。

174.钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于( )的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。