300.道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设时,第一根护桩距钢轨外侧不小于( )。

217.在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。( )

216.站内或站内道口两端不设司机鸣笛标。( )

215.在路堑及城市市区内的道口可不设护桩。( )

214.道口范围内可以存在钢轨接头。( )

213.道口标志设于通向平交道口的道路左侧路边上。( )

212.在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。( )

211.道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。( )

210.铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。( )

209.跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。( )

208.跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。( )