造成直流电机换向不良的原因是（ ）。

HXD1B型机车辅助电气系统在辅助逆变器后设置了用于消除（ ）的辅助变压器，它具有高、低压电路隔离、变压和滤波的多重功能。

HXD1B型电力机车采用SIBAS32微机网络和TCN通讯网络，分为中央微机网络CCU和（ ）微机网络TCU两大系统。

HXD1B机车两个辅助变压器进行了（ ）设计，当一个辅助变压器出现故障，可以切换到另一个辅助变压器，继续工作。

HXD1B机车库内三相（ ）V电源通过机车两侧的库用插座引入。

HXD1、HXD3B型电力机车列车控制网络系统包括两层总线结构：绞线式列车总线WTB和多功能（ ）总线MVB。

HXD1、HXD3B型电力机车列车控制网络系统WTB与MVB之间通过网关（ ）进行转换。

HCD1C机车的主变压器、（ ）主要通过冷却塔复合散热器进行冷却散热。

HB-1型、HB-2型轮轨润滑装置按下控制器面板上的前进试验开关延时约（ ）s左右，喷脂电空阀开通，面板上的前进供脂指示绿灯亮。

GN型碱性蓄电池液面高度应在防护板（ ）mm以上。

GN型碱性蓄电池的充电方式有初充电制、标准充电制及（ ）充电制。