用示波器测量电压的误差比较大，一般为（ ）。

HXD3C型（客运）机车C1修时，基础制动装置中制动闸片的最小厚度不小于（ ）mm。

HXD3C机车发生主变流器CI故障时，3min内使用复位按钮不得超过（ ）次，避免CI设备损坏。

HXD3C机车发生故障时，可合理选择（ ）、按钮复位、蓄电池复位三种方法进行机车故障复位。

HXD2型机车中间直流环节中储能环节由支撑电容器及放电（ ）组成。

HXD2型机车中间直流环节中储能环节可对四象限脉冲整流器和三相PWM逆变器产生的高次（ ）进行滤波。

HXD2型机车正常工作时，先闭合预充电接触器通过预充电电阻为中间直流环节的支撑电容器充电，然后再闭合（ ）器为四象限脉冲整流器正常工作提供电源。

HXD2型机车牵引变压器牵引绕组输出的交流电压通过（ ）接触器和工作接触器加到主变流器前级的四象限脉冲整流器。

HXD2型机车每个中间直流环节由二次（ ）电路、储能电路、测量及保护电路构成。

HXD2型机车（ ）单元TCU采用FIP网络通信技术实现与外部的数据通信电压。

HXD2型电力机车三相逆变电路主要用于将DC545V电压逆变为（ ）电路。