一般导体的电阻与导体（ ）成反比。

HXD3型电力机车的电制动控制采用（ ）、准恒速特性控制方式。

HXD3型电力机车的电气线路主要由主电路、（ ）、控制电路，行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。

HXD3型电力机车带载制动时，自阀制动后单阀应在运转位向（ ）侧压，以缓解机车闸缸压力。

HXD3型电力机车持续功率为（ ）kW。

HXD3型电力机车采用了新型的模式空气干燥器，有利于（ ）的干燥，减少制动系统阀件的故障率。

HXD3型电力机车APU向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给（ ）交流电。

HXD3型电力机车,在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路（ ）充电，直至2800V。此时，牵引变流器启动充电过程完成，逆变器可以投入工作。

HXD3型电力机车,网压低于（ ）kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时过压保护环节动作。

HXD3型电力机车,实施弹簧储能停车制动时，停车制动压力继电器（ ）断开，指令信息输入TCMS，禁止功率输出。

HXD3型电力机车,当主变流器中间回路电压小于等于2000V时，中间回路低电压保护环节动作，输入回路中的工作接触器（ ）。