如果二极管的正反向电阻都很大，则该二极管（ ）。

当晶闸管的阳极和阴极之间施加正向电压时其中只会有很小的电流流过，这个电流称为（ ）。

当晶闸管串联使用时，由于元件在阻断状态下漏电流比较（ ），所以采用在元件上并联电阻的方法均压。

当晶闸管承受正向阳极电压时，门极加上正向触发电压，晶闸管导通。这就是晶闸管（ ）特性，即可控特性。

当晶闸管承受正向阳极电压时，门极加上反向电压或者不加电压，晶闸管不导通，这种状态称为（ ）状态。

当晶闸管承受反向阳极电压时，无论门极是否有正向触发电压或者承受反向电压，晶闸管不导通，只有很少的反向漏电流流过管子，这种状态称为（ ）状态。

当机械负载对启动、调速及制动有要求，但调速范围不大，且低速运行时间较短时，宜选用（ ）电动机。

当机车主电路故障时，如果按压一次微机复位无效，则再连续按压（ ）即可隔离故障部件。

当机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流工作在逆变状态，并通过（ ）向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。

当机车速度超过（ ）km/h，必须关闭牵引。

当机车某一台受电弓发生故障时，可通过控制电器柜上的转换开关SA96，将其打至对应（ ），以切除故障受电弓。