机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在（ ）方式为机车辅助电动机供电。

机车DC110V控制电源采用的是（ ）PSU与蓄电池并联，共同输出的工作方式。

机车（ ）制动装置分别装在机车左侧1、3和右侧4、6动轮。

机车（ ）开关主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离。

机车（ ）的控制保证机车牵引时,在各挡转速下,维持主发电机的恒功。

火花等级分为五级，并规定电机正常运行时火花等级不应超过（ ）级。

换向器承受着电负荷和（ ）负荷。

换相在同一桥臂上、下两管之间互相切换的逆变器称作（ ）导通型逆变器

换端操纵时，非操纵端的大闸必须保证在“（ ）”位。

环境温度的变化或电源电压的波动，都将引起（ ）点的变化。

环火与电机换向器上（ ）特性有关。