关于下列仪表，（ ）的叙述是错误的。

为了提高全控桥式整流装置的功率因数,可采用对称触发控制。

为了减小电弧对触头及电器的烧损，通常希望熄弧时间越短越好。

为了获得较平坦的吸力特性和足够的开距，JZ15-44Z型中间继电器铁心采用E形铁芯。

为了改善劈相机的三相电压对称性，需要在发电相和第二电动相绕组之间并一个电感。

为了防止受电弓活动关节轴承产生电腐蚀，因此要用编制铜带将其活动关节短接。

为了防止环火的发生，牵引电动机最有效的措施是设置补偿绕组。

为了保证机车牵引系统有较高的静态控制精度和动态稳定性,机车上通常采用开环控制系统。

为了安全，三相四线制电源线的中线必须加装保险丝。

为防止电压互感器铁芯和金属外壳意外带电而造成触电事故，电压互感器外壳必须进行保护接地。

为保证JK00430机车走行部车载监测装置故障诊断和预警功能正常工作，必须直接取用轴端的光电速度传感器的转速脉冲信号。