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带有速度电流双闭环的调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）状态。

A、开断

B、调节

C、放大

D、截止

答案：B

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触头的开距是两触头的距离。

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HXD3机车高压接地开关触头上不允许加油。

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为确保晶闸管不误触发，在其不需要触发导通时，加于控制极的电压就保证不大于0.2V，必要时可加一定（）。

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HXD3型电力机车除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。

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变压器主绝缘的击穿，一般发生在近铁芯柱和铁轭的地方。

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改变直流电机电枢电压的调速属于（）。

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HXD1C型电力机车自动过分相，断主断通过无电区时，机车辅机运转将（）。

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良好晶闸管阳极与控制极之间电阻应（）。

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异步电动机的过载系数λ一般在（）之间。

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充电电源模块的输出电压为（）V。

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带有速度电流双闭环的调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）状态。

A、开断

B、调节

C、放大

D、截止

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触头的开距是两触头的距离。

A. 正确

B. 错误

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B. 错误

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为确保晶闸管不误触发，在其不需要触发导通时，加于控制极的电压就保证不大于0.2V，必要时可加一定（）。

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HXD3型电力机车除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。

A. 正确

B. 错误

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变压器主绝缘的击穿，一般发生在近铁芯柱和铁轭的地方。

A. 正确

B. 错误

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改变直流电机电枢电压的调速属于（）。

A. 恒转矩调速

B. 恒功率调速

C. 恒负载调速

D. 变频调速

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HXD1C型电力机车自动过分相，断主断通过无电区时，机车辅机运转将（）。

A. 自动停止工作

B. 由机车自然产生微量电制产生再生电能维持工作

C. 由人工控制提前停止工作

D. 由人工移动主手柄至制动区产生再生电能维持工作

点击查看答案

良好晶闸管阳极与控制极之间电阻应（）。

A. 为无穷大

B. 较小

C. 为几千欧

D. 为零

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异步电动机的过载系数λ一般在（）之间。

A. 1.2～1.5

B. 1.5～1.8

C. 1.5～2

D. 1.8～2.5

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充电电源模块的输出电压为（）V。

A. 110

B. 220

C. 380

D. 440

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