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HXD1C型电力机车的电气线路按其作用分为主电路、辅助电路和（）三大部分。

答案：控制电路

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高压电流互感器是利用（）工作的。

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属于专用量具的是（）。

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场效应管的输入电阻比三极管的输入电阻（）得多。

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HXD2型机车每个中间直流环节由二次（）电路、储能电路、测量及保护电路构成。

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控制电源变压器的输出电压为（）。

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两台BT25．04型高压隔离开关是采用（）控制方式进行转换的。

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。

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HXD3C机车发生主变流器CI故障时，3min内使用复位按钮不得超过（）次，避免CI设备损坏。

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牵引电动机的工作条件非常恶劣，关于牵引电动机的工作环境说法错误的是（）。

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避雷器具有良好的非线性伏安特性。

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HXD1C型电力机车的电气线路按其作用分为主电路、辅助电路和（）三大部分。

答案：控制电路

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场效应管的输入电阻比三极管的输入电阻（）得多。

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HXD2型机车每个中间直流环节由二次（）电路、储能电路、测量及保护电路构成。

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控制电源变压器的输出电压为（）。

A. 380V

B. 24V

C. 220V

D. 110V

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两台BT25．04型高压隔离开关是采用（）控制方式进行转换的。

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。

A. 正确

B. 错误

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HXD3C机车发生主变流器CI故障时，3min内使用复位按钮不得超过（）次，避免CI设备损坏。

A. 1

B. 2

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牵引电动机的工作条件非常恶劣，关于牵引电动机的工作环境说法错误的是（）。

A. 负载变化较大

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避雷器具有良好的非线性伏安特性。

A. 正确

B. 错误

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