每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：

迎角及大气总温

迎角及气压修正或基准

大气总温及气压修正或基准

FMGC 状态及气压修正或基准

正确答案：A

解析：

题目解析：每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是： A.迎角及大气总温 B.迎角及气压修正或基准 C.大气总温及气压修正或基准 D.FMGC 状态及气压修正或基准。正确答案是A，因为ADIRU需要接收迎角和大气总温度数据来计算飞机的姿态、速度和高度等重要参数。

当选择减推力起飞时，TFLEX不得高于：

当N2高于____时，不得运转起动机。

飞机着陆之后，刹车风扇的接通条件为：

在发动机启动期间地面机务报告有发动机漏油，则应该：

当发动机启动后，在地面等待时间过长，机组需要执行卸冰程序时，如果道面状况和环境允许，飞行机组应刹住停留刹车或用脚踏板刹住刹车，并把双发的N1加速到目标推力以满足卸冰的时间要求为：

当发动机启动后，在地面等待时间过长，机组需要执行卸冰程序时，如果道面状况和环境允许，飞行机组应刹住停留刹车或用脚踏板刹住刹车，并把双发的N1加速到：

飞行员在绕机检查之前检查ECAM页面时，将会对发动机滑油进行检查，滑油量应：

飞机在自动进近的过程中，下滑道角度范围为：

在第一台发动机启动好后（）秒，如果没有启动另一台发动机，组件活门将会打开。

当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？