当上部 ECAM 显示组件失效时，机组如何显示系统/状态页面信息。以下最全面的描述是：

使用 SWITCHING 面板上的"ECAM/ND XFR" 电门，将它移至导航显示组件（NDU）上

将 ECAM 控制面板上的相关系统页面按钮按下并保持（最多 3 min），可以在 ECAM DU 下部暂时显示（替换发动机/警告页面）

按下 PFD/ND/XFR 按钮

A 或 B

正确答案：D

解析：

当上部 ECAM 显示组件失效时，机组可以按下 ECAM 控制面板上的相关系统页面按钮并保持，使其在 ECAM DU 下部暂时显示。另外，机组也可以使用 SWITCHING 面板上的"ECAM/ND XFR" 电门，将它移至导航显示组件（NDU）上。因此，选项D是正确的答案。

对于初次担任总飞行师的人员, 在最近（）年内, 至少在公司按照 CCAR121运行的相同级别的飞机上, 具有担任机长（）年的经历。

CCAR-121-R5规定：补充运行的运行控制责任中，当认为某次航班飞行不能按照计划安全地运行时，（）对取消、改航或者延迟飞行负责。

CCAR-121-R5规定下述（）记录须保存至当事人自退出运行之日起 24个日历月。

当实施补充运行或者机长了解到某些情况，包括机场和跑道情况等，对安全运行构成威胁时：

公司如需聘用 63周岁( 含) 以上的人员担任飞机上必需的飞行机组成员：

任何有控制的休息期必须满足下列要求中，不正确的是：

飞行人员须遵照（）的要求，遵从职业操守。

飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和:

任一日历月，不得超过（）小时的飞行值勤期

任何连续 7个日历日: