安全活门的用途是为了避免：

题目：安全活门的用途是为了避免： 选项分析： A: 过高的正压差，＞8.6PSI 当飞机在增压过程中，座舱内部压力高于外部大气压力。若压差过大（通常超过8.6PSI），会对机身结构造成过大的应力，可能导致结构损伤甚至破裂。因此，安全活门在此情况下会释放多余的座舱压力，防止正压差过高。 B: 过高的负压差，＜-0.25PSI 负压差指座舱内压力低于外界大气压力的情况。这种情况可能发生在飞机快速下降或增压系统故障时。过大的负压差同样会对机身结构产生向内的压力，影响结构完整性。为防止此类情况，安全活门也具备防止负压差过大的功能，允许外部空气进入座舱以平衡压力。 C: 以上 A 和 B 该选项表示安全活门同时用于防止过高的正压差和过高的负压差。 正确答案：C 核心知识点讲解： 安全活门（Safety Valve），又称释压活门或压力安全阀，是飞机增压系统中的关键安全装置。其主要功能是保护飞机结构免受异常压力差的损害。现代民航客机的增压系统通过调节座舱压力，使乘客在高空飞行时处于相对舒适的环境中。然而，在此过程中必须严格控制座舱与外界之间的压力差。 - 正压差保护：当座舱压力远高于外界压力（如在高空巡航时），安全活门会在压差达到约8.6PSI时自动打开，释放多余压力，防止机身因过度膨胀而受损。 - 负压差保护：当外界压力高于座舱压力（如飞机下降过快或供气不足），安全活门可允许外界空气流入，防止座舱被“吸瘪”，保护机身结构。 因此，安全活门兼具正压和负压保护功能，确保飞机在整个飞行包线内保持结构安全。 结论：选项C正确，因为安全活门的设计目的是同时防止过高的正压差和负压差。