当FMA上出现LVR ASYM信息，此时推力控制是处于

当外界天气情况不好时，飞行员应该最大可能的参照仪表飞行，因为

当飞行员突遇紧急情况时，应该

当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生

从功能上来说，驾驶舱内存在的三种交流类型是

一束明亮的光线逐渐变暗，会使飞行员产生怎样的错觉

在事故链概念中，潜伏性错误是指

在什么高度发生迅速释压时需要吸入带压力的100%的氧气

在驾驶舱中，以下哪些方法有助于应付急性应激

在航空活动中，导致疲劳的三个主要因素是

晕机病是由以下哪种因素引起的