2. 对带有220 V及其以上电压的电务设备进行作业时,一般应切断电源或一人监护一人作业。
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18. 普速铁路繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造属于Ⅰ级施工。
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1. 《安全生产法》的颁布实施,对(1)我国的安全生产,(2)重特大事故的发生,保护(3)的安全和健康,促进国民经济健康、稳步和持续发展提供了(4)保证,具有十分重要的意义。《安全生产法》规定的一系列基本原则和制度,也是铁路(5)生产活动必须遵循的。 (2分)
(1). (1)
解析:null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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8. 在雷雨、冰雪、能见度低或六级以上大风等环境恶劣条件下禁止高处作业。冬季在寒冷地区,信号机、杆、塔上的工作时间不宜过长。
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29. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产( )人员或者本单位负责人报告。
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7. 遇大雨、大雾等恶劣天气时,禁止上道清扫作业,除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护。
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34. 各段应建立数据(软件)保管、( )、交接制度,确保数据安全。
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11. 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“( )”管理,提高天窗作业效率。
A. 状态修
B. 集中修
C. 入所修
D. 天窗修
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16. 挥抡大锤( )戴手套,在打击第一锤之前,应注意周围环境,确认安全状态。
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20. 未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
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