5. 生产过程中对手部的伤害因素是多种多样的,大致可归纳为下列几种因素:火与高温、低温、电磁与电离辐射、电、化学物质、( )微生物侵害以及感染等。
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24. 人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
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1. 严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备不属于“七严禁”范围。
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3. 作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。
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13. 生产经营单位的从业人员被认定为工伤后的获保权和获赔权由企业负责。
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11. 信号联锁失效 “十防止”的内容包括( )。
A. 防止联锁试验不彻底,造成的联锁失效
B. 防止分路不良管理制度不落实,造成联锁失效
C. 防止软件(数据)版本不一致或错误使用,造成联锁失效
D. 防止轨道电路调整不当导致分路残压超标
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15. 在杆、塔等有人作业时,在下的人员必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外,半径内不得有人,杆、塔等下人员应戴安全帽并保持安全距离。
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14. 各段应根据施工等级组织制定安全措施。。安全措施的基本内容应包括(),施工后检查试验措施以及发生故障时的应急措施等。
A. 施工前的准备措施
B. 施工中的单项作业措施
C. 安全卡控措施
D. 安全防护措施
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26. 凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,并配带相应的防护备品及用具,驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。
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6. 设备开通后,应认真组织设备( )工作。施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识,并经设备管理单位确认后,方可拆除。
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