列车运行符号中列车在中间站不摘车作业，用（）笔表示。分子表示（）、分母表示（）；列车在中间站甩挂作业，用（）表示，“+”表示挂，“-”表示甩。

采用高速铁路施工特定作业办法时，施工期间路用列车进入封锁地点的行车凭证仍为调度命令。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，开通后第一趟列车不准为旅客列车，开通后经过大型养路机械作业机组时不可视为轧道。

上道是指作业人员（含携带的作业机械、作业工具）进入营业线铁路建筑限界；高速铁路指作业人员进入两侧封闭设施（含站内线路，进入高架桥下封闭设施除外）视作上道。

遇需连续横越多条线路时，必须逐条线路执行“手比、眼看、口呼”有形化措施方可通过。

列车被迫停车，车站立即呼叫追踪列车用语：“××（次）在××公里（处）被迫停车，××（次）立即停车”。

车站值班员通知内勤助理值班员准备进路开放信号时，认为需指定延续进路或办理变通进路时，一并通知。

助理值班员（内勤）、助理值班员（外勤）能通过TDCS等方式掌握车次、股道时，可不填写占线板（簿）

助理值班员（外勤）在室外作业期间接到的通知，返回后，除按规定应擦（划）掉的外，应补填占线板（簿）。

列车通过，出站反方向行车侧向出站时，应在联控用语后增加“限速××公里”

自动闭塞区段非多方向仅设进、出站信号机的车站，列车正线通过时不联控。