列车进入限速地点前的关系站在列车（）前，应与司机核对限速内容时，在“××号命令”前增加“（）”用语

罐车还应有（）；电气化区段运行的客车、（）等应有“电化区段严禁攀登”的标识。

车辆应有（）；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有车种、（）、最高运行速度标记。

车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、（）、自重、载重、容积、换长等；

机车应有识别的标记：（）、配属局段简称、（）、车号、最高运行速度、制造厂名及日期。

分散自律控制模式是通过（），实现进路（）办理的模式。

调度集中区段，车站应设（），区间应设自动闭塞或（）。

信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、（）、调车及车挡表示器。

合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其（）或（）应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的（）设置安全线。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与（）接轨，当站内有平行进路及（）并有联锁装置时，可不设安全线。