当对应的闭塞分区QGJD绿灯亮并出现逻辑检查报警时，按下RJA（人工解锁按钮）后，其RJD黄灯点亮，解除该闭塞分区的（）状态及（）状态。

动车组以外的列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况（）运行；遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或（），在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）报告。

单线区间的车站，经以（）、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括（）、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按（）办法向不应答站发出列车。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“（）”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“（）”章。

路票应由车站值班员或（）填写。对于填写的路票，车站值班员应根据（）的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖（）后，方可送交司机。

双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的（）的电话记录号码，在（）后，即可填发路票。

普速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

救援列车的列车基本编组表和救援管辖范围表应包括设置地点、（）、限速要求、（）、型号、吨位和（）等内容。

普速铁路自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或（））时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知（）。停车等候2min。

动车组调车作业时，禁止连挂其他机车车辆（救援机车、（）、动车组无动力调车时的（）、公铁两用牵引车除外）调车。

动车组禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、（）、无动力回送时的（）及（）除外）；动车组禁止编入其他列车。