车站接入（）、（）、自轮运转特种设备和通过的列车，不办理会让时，扳道员可省略列车整列到达的报告。

编组站、区段站编组场线路的分工使用，要按照（）的原则，优先安排（）规定需要的线路。

摘挂列车原则按（）编车，甩挂作业困难区段应按（）编车，必要时应规定（）。

摘挂列车应根据（）安排，每个区段原则上开行（），摘挂车流较大时可安排开行（）。

开行区段列车原则上日均车流量不应少于（），区段列车采用（）或（）列车方式开行。

组织空车列车应本着（）、（）的原则，尽量从（）组织整列空车列车。

直达列车运行区段牵引定数不一致时，原则上在（）进行加减轴，甩挂作业确有困难时，可由（）指定列车牵引质量、换长。

技术直达列车、直通列车原则上采用（）、（）的方式开行。

道口是指在铁路线路上铺面宽度在（），直接与（）贯通的平面交叉。

补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或（）时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

在列车运行速度（）的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定（）的制动距离时，应采取必要的（）或重复显示措施。