执行两种防溜措施的车站和线路，调车人员在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（防溜铁鞋或木止轮器）。

线路坡度超过（），长度为 2 km 及以上时，为长大下坡道。

当列车调度电话不通时，救援列车以（） 作为进入封锁区间的许可。

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或（）时，由（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

某 CTC 区段的车站，3 道 S3 信号机的里程为 K120+16，X3 信号机的里程为 K121+8，两端警冲标里程分别为 K119+987、K121+17。机车长度按 28m 计算，3 道按 11m 计算的换算容车数为（）辆，最大换算容车数为（）辆 。

某站禁溜线有效长为 150m，按换算长度 11m 计算该线路换算容车数为（）辆。

挤道岔是指（）道岔。

编组和编挂注有△w 的车辆时，机车与编挂的车辆应连接软管，接软管的车数与（）的比例不少于（）。

装备停放制动装置的动车组，应具备在（）坡道上停放制动时（）的能力。

DJ5501 次为（）列车，58201 次为（）列车。