×
多选题
下列哪些情况列车需要进行自动制动机的全部试验？（ ）
A
列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
B
旅客列车库内检修作业
C
客列检作业后和旅客列车始发前
D
在有客列检作业的车站折返的旅客列车
答案解析
正确答案：ABD
解析：
（1）货车列检对解体列车到达后施行一次到达全部试验，对编组列车始发前施行一次始发全部试验，对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验，发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验；
（2）货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验；
（3）无列检作业场车站始发的列车，在途经第一个列检作业场进行无调车中转技术检查作业时施行一次始发全部试验；
（4）列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
（5）旅客列车库内检修作业；
（6）在有客列检作业的车站折返的旅客列车。
（2）货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验；
（3）无列检作业场车站始发的列车，在途经第一个列检作业场进行无调车中转技术检查作业时施行一次始发全部试验；
（4）列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
（5）旅客列车库内检修作业；
（6）在有客列检作业的车站折返的旅客列车。
题目纠错
相关题目
单选题
铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（）方式；电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（）方式。回送机车在交路区段外单机运行时，应派（）添乘。
单选题
铁路机车附挂回送时，12小时内无直通（直达）货物列车开行时，可附挂（）回送。
单选题
日常调度运输组织中发生的运用机车回送时，原则上应按（）或（）方式，无动力附挂时不得跨（）。
单选题
铁路机车回送方式分为：单机、专列、（）、（）。按（）分：有动力回送和无动力回送。
单选题
货车装有高磷铸铁闸瓦时，换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
单选题
遇（）需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（） kPa的最大减压量操纵。
单选题
普通货物列车最高速度为90 km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）kN。
单选题
减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的（），背面表示列车应按规定限速通过地段的（）。
单选题
作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（） m处。
单选题
接触网终点标，设在（）。
引导员接车地点标，列车在距站界（） m以外。
