×
多选题
下列有关道岔操纵说法正确的是（ ）
A
信号施工天窗、综合施工天窗作业电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责
B
站控天窗时段内需转换道岔时，由电务人员负责
C
单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，由电务人员负责
D
全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对全站道岔进行操纵转换
答案解析
正确答案：AC
解析：
B：车站行车人员
D：全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。
其他：涉及电务与其他部门的综合施工天窗作业，电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔）
D：全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。
其他：涉及电务与其他部门的综合施工天窗作业，电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔）
题目纠错
相关题目
单选题
内存货车：属企业（包括合资、地方铁路及其下属企业）资产但未取得（），仅在本企业内承担（）任务的货车。
单选题
自动闭塞区段，相邻两站之间有三个闭塞分区，其中第一和第三闭塞分区非列车占用红光带，经检查具备行车时，按线路运行方向，发车站应使用的行车凭证是（）。
单选题
危险货物仅办理（）和（）运输。
单选题
进站信号机外制动距离内的上坡道是指（）加上曲线阻力相当量坡道的（）。
单选题
道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——（）。
单选题
重载列车按组织形式分为（）重载列车、（）重载列车和（）重载列车。
单选题
列车运行调整计划包括到发列车车次、（）、（）、机车交路及型号、机车号。
单选题
铁路局调度于阶段计划开始前（），将下阶段的（）计划（包括到发列车车次、预到时分、编组内容、机车交路及型号、机车号）等有关情况通知车站值班站长（或（））。
单选题
瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过（），推进运行时不准超过（）。
单选题
I追：自动闭塞区段同方向列车（）间隔时间。
I发：自动闭塞区段同方向列车（）间隔时间。
I到：自动闭塞区段同方向列车（）间隔时间。
