下列哪些情况应连结车辆全部软管（ ）

最大换算容车数计算方法：按车站线路（）分别除以11m和14.3m

正线、到发线按线路有效长减去（）和（）后分别除以11m和14.3m

有效长起止点：设有信号机的线路为（ ）；无信号机的线路为警冲标-警冲标、警冲标-车挡、道岔尖轨尖端-车挡。

有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）或（）可利用（）中的部分长度。

进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度（‰）按（）、（）分别确定制动距离，计算换算坡度，并在各坡度值后标明 “上坡”或“下坡”。

设有进站信号机的线路所，（）的分界方法与（）相同。

凡填制货物运单以（）运送，到达（）的卸车，均统计为卸车数。

凡在（）承运并填制（），以运用车运送货物的（），均统计为装车数。

（）、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

（）车辆和货车以外的其他车辆，在列车主管压力为500 kPa时的闸瓦压力，按600 kPa时的闸瓦压力的（）换算。