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铁道概论第一节课

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铁道概论第一节课

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2. 铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。( )

A、正确

B、错误

答案：B

铁道概论第一节课

51. 视觉信号分为( )。

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40. CTC区段有两种行车模式即分散自律控制模式和非常站控模式。( )

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30. 响墩是紧急停车信号,火炬信号是减速运行信号。( )

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6. 铁路限界分为基本建筑限界和机车车辆限界两类。( )

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20. 凡是车辆都应涂打铁路路徽标记。( )

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41. 东风系列机车是( )。

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37. 动车组按牵引动力配置分为动力集中和动力分散两种模式。( )

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31. 闭塞设备是用来保证区间的列车运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。( )

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26. 车站与车站之间的线段称为( )。

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18. 线路标志,按计算公里方向设在线路的( )。

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判断题

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铁道概论第一节课

2. 铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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51. 视觉信号分为( )。

A. 　昼间、夜间及昼夜通用信号

B. 　昼间和夜间信号

C. 　昼间和昼夜通用信号

D. 　红色、黄色和蓝色信号

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40. CTC区段有两种行车模式即分散自律控制模式和非常站控模式。( )

A. 正确

B. 错误

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30. 响墩是紧急停车信号,火炬信号是减速运行信号。( )

A. 正确

B. 错误

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6. 铁路限界分为基本建筑限界和机车车辆限界两类。( )

A. 正确

B. 错误

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20. 凡是车辆都应涂打铁路路徽标记。( )

A. 正确

B. 错误

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41. 东风系列机车是( )。

A. 　内燃机车

B. 　电力机车

C. 　蒸汽机车

D. 　动车组

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37. 动车组按牵引动力配置分为动力集中和动力分散两种模式。( )

A. 正确

B. 错误

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31. 闭塞设备是用来保证区间的列车运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

26. 车站与车站之间的线段称为( )。

A. 　所间区间

B. 　相邻区间

C. 　站间区间

D. 　闭塞分区

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18. 线路标志,按计算公里方向设在线路的( )。

A. 　左侧

B. 　右侧

C. 　左侧或右侧

D. 　左侧和右侧

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