接触网额定电压为( )。

　通过静载试验台向两侧空气弹簧及附加空气室内充入500±20kPa压力的空气，待压力稳定后，保压15分钟，观察压力数值变化，泄露量≤5KPa。

　踏面动作试验结束后，在缓解状态下用检测研磨子与踏面之间的距离，要求研磨子与踏面之间的距离为15-20mm。

　速度传感器组装时，传感器线路与电线卡接触部分用橡胶板防护。用电线卡Ⅰ、Ⅱ各1个，2个弹垫10、2个螺栓M10×30把速度传感器（AG37）固定在电线支架上，紧固扭矩为21N·m。

　速度传感器本体侧发生电缆转动时的紧固扭力值为30～40N.m（AG37）。

　首次安装通气孔朝向正上方时，须将轴承外圈沿圆周顺时针方向转动180°，然后安装轴箱。

　失稳检测传感器的作用是检测列车运行过程中的加速度，保证加速的平稳性。

　每个轴箱体的轴箱体内孔尺寸差值不得超过0.2mm。

　轮对空心轴超声波探伤的作业时间为30min。

　空气弹簧的载荷主要是由内外橡胶层承受。

　静载试验检测作业时，第2次满车加载时取下轴箱弹簧工艺螺栓。