159、在距离接触网带电部分不足2米的处所作业时,接触网必须停电,由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后,方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。( )

92、安全监督检查人员发现危及行车安全险情时,要( ),严禁盲目放行列车。

91、施工单位在施工前,要向公司( )进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

90、工务、电务、供电 等设备部门在营业线的( ),要全部纳入“天窗”。

89、影响行车或影响行车设备使用的施工项目未经 申报批准的严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现要( ),视情节轻重比照本细则第 54 条处理。

88、一般施工要根据施工方案制定安全卡控措施,对运输影响较 10 大的施工,还要制定( )。

87、公司各站区要加强对施工的作业前准备、作业中控制、作业后开通验收、( )等情况的监护工作,实行开通、 提速检查签认制度。

86、公司( )负责对施工现场安全情况的监督检查。

85、维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。根据作业是否需要天窗,维修项目分为( )和可不纳入天窗的维修项目。

84、生产经营单位发生生产安全事故时,( )应当立即组织抢救,并不得在事故调查处理期间擅离职守。

83、生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的( )标准。