157、新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和专业培训后可上岗。( )

94、发生铁路交通事故要按照《铁路交通事故调查处理规则》,本着( )的原则,对事故进行联合调查。

93、公司要建立施工安全监督体系。根据工程规模和专业性质,设置和培训( )。

92、安全监督检查人员发现危及行车安全险情时,要( ),严禁盲目放行列车。

91、施工单位在施工前,要向公司( )进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

90、工务、电务、供电 等设备部门在营业线的( ),要全部纳入“天窗”。

89、影响行车或影响行车设备使用的施工项目未经 申报批准的严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现要( ),视情节轻重比照本细则第 54 条处理。

88、一般施工要根据施工方案制定安全卡控措施,对运输影响较 10 大的施工,还要制定( )。

87、公司各站区要加强对施工的作业前准备、作业中控制、作业后开通验收、( )等情况的监护工作,实行开通、 提速检查签认制度。

86、公司( )负责对施工现场安全情况的监督检查。

85、维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。根据作业是否需要天窗,维修项目分为( )和可不纳入天窗的维修项目。