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136、《技规》规定:铁路基础设施实行天窗修制度,并推行( )制度。
135、《技规》规定:在铁路线路安全保护区内修建各种建( )筑物等设施,取土、( )、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。
134、《技规》规定:新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行( )。
133、线路备用轨料应在车站范围内( ) ,线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。
132、沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续( )和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
131、道岔辙叉号数选择中规定,峰下线路的对称道岔不得小于 ( )号,三开道岔不得小于7号。
130、施工单位及设备管理单位应严格掌握( ),经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。
129、凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备,须符合( ),满足运用安全的要求。
128、未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止( )、放行列车。
127、桥梁墩台基础应有足够深度,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应( )既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。
