2、下穿铁路桥梁、涵洞的道路必需依照国家标准设置限高,达到标准的可不设限高防护架。( )

39、现场防护员要切实掌握列车运行情况,迅速、准确通知 ( ),并督促作业人员停止作业或下道避让。

38、驻站联络员应根据作业内容和性质,按照规定要求,在上 ( )正确办理作业申请、作业承认及线路开通和恢复常速的登记、销记手续

37、驻站联络员或现场防护员( )临时调换。

36、《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第16条在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应征得铁路运输企业同意并签订( )( ) 。

35、( )是机车车辆横断面的最大轮廓图,也是机车车辆各部位距钢轨面最高和距线路中心最宽的距离。

34、各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起) 不得超过 ( ),超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。

33、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知( ),在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所10m 以外。

32、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护设施前,禁止 ( )攀登到车顶或车辆装载的货物上。

31、电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持( ) 以上距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电

30、电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过( )米的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电。