268、封锁正线 6 小时及以上或影响信联闭 8 小时及以上的大 型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。是( )施工。

323、关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。

322、编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

321、遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。

320、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( )kPa。

319、机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。

318、单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

317、单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

316、补机原则上应挂于本务机车的( ),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。

315、生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当( ),依法履行职责。

314、编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。