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54、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为一般D类事故。( )
53、造成10人以上30人以下死亡为特别重大事故。( )
52、一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。( )
51、当接触网断线侵入建筑接近限界,危及行车安全时,应立即向列车开来方向发出停车信号,无红色信号旗时,两臂高举头上向先后急剧摇动。( )
50、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所4m 以外。 ( )
49、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护设施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。 ( )
48、电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持4米以上距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。 ( )
47、电气化区段上水、保洁、施工等作业,可以将水管向供电线路方向喷射。 ( )
46、现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。( )
45、作业过程中,驻站联络员可以利用工作时间玩手机和车站工作人员聊天。( )
