配置交换机可使用的软件为（ )。

信号系统在确保满足既定站停时间的基础上，全线平均旅行速度满足不低于( )。

在降级模式下，列车出入车辆段/停车场的最小间隔时间满足运营间隔( )分钟的要求。

在降级模式下，正线设计列车最小运行间隔时间应满足运营间隔（ ）秒。

CBTC模式下正线设计追踪间隔不大于（ ）秒。

ATO子系统是在 ( )的安全防护下实现对列车运行的自动控制，自动完成列车启动、加速、惰行、减速和停车。

TOD显示异常，如（ ）故障时，列车发生EB，则属于TOD设备故障或通信故障，建议直接重启TOD。

RM模式运行时，列车运行前方信号显示为色灯显示。司机须（ ）以低于25km/h速度运行。

CM/AM模式列车通过( )的过程中，司机不得转换模式，直至车尾通过信号机，以避免FSB或EB。

TOD显示器为车载系统中十分重要的设备，此设备显示( )等信息。

造成列车FSB的原因有车载CC上电、（ ）、列车处于NOM模式、列车测速故障。