对车票管理规定中，对车票的保管错误的说法是（）。

电话闭塞法是指因信号系统故障，基本闭塞法不能实现，车站与车站之间凭电话记录办理闭塞手续，列车凭路票占用区间，司机凭车站发车手信号发车，以NRM模式驾驶列车运行的一种代用行车组织方法

电话闭塞法行车时，列车发车间隔须达到“两站两区间”及以上的要求，即车站发车时，前方两站两区间必须为空闲状态

地铁车站使用的灭火器主要以水基灭火器为主

地铁车站不得吸烟，如需吸烟应到站内吸烟区。

敌对进路是指两条或两条以上的进路，有一部分相互重叠或交叉有可能发生机车、列车冲突的进路

道岔转辙机钥匙、手摇把、钩锁器、钩锁器钥匙、扳手、信号灯、无线手持台手电筒等都是人工准备进路所需工具

导信号显示方式：黄色灯光高举头上左右摇动

当联锁站LOW死机重启后不能恢复，HMI和CLOW不能监控，则故障联锁区与相邻车站间采用电话闭塞法行车

当各站台门单元可以正常运行但站台门关闭后信号系统无法接受到“站台门关闭且锁紧”信号时，站务人员绝对不可以通过操作PSL“互锁解除”开关向信号系统发送“互锁解除”信号使列车离站

当车站在紧急情况下需要越站时，行值可通过按压IBP上的“紧急越站”按钮，使上一站发出且未停止在本站的电客车越站通过，通知司机并报告行调