票务管理信息化系统以下哪个属于车票管理（）。

根据设置地点不同，车站排水泵分为：废水泵、污水泵、风亭积水泵、出入口积水泵、区间泵、便携式水泵、消防泵

高峰时段原则上可以办理越站，客流大站及换乘站原则上不办理越站

凡在运行线和车场线范围内由于地铁自身原因造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车或其它危及运营安全的情况，均构成安全事故（事件）

发生运营事故（事件），应采取积极措施，迅速组织救援，以“救人第一”的原则，尽快恢复运营，尽量减少事故（事件）损失

发生紧急情况下需要扣车时，扣车后原则上是“谁扣谁放”，只有在ATP故障时，对原HMI扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行

发生电气火灾时，应先断开电源再使用适用的灭火器灭火，应泡沫灭火剂

对切除ATP的电客车发布允许运行命令前，行调应预先排列进路，并确保与前后方电客车均至少保持两站两区间的安全距离

电客车正线线路最高运行速度为70km/h

电客车车次号为8位数，前3位为目的地码，中间3位为服务号，后两位为序列号

岛式站台（太平桥存车线侧站台的站台门除外）：位于站台面向站台门以从左往右的方向原则，顺序号依次为01号滑动门单元至24号滑动门单元