交通部互联互通卡卡内余额低于（）无法使用，需更换卡片或进行充值操作。

中华人民共和国消防法第五条规定：任何单位、个人都有维护消防安全、保护消防设施、（预防火灾）、（报告火警）的义务。任何单位、成年公民都有参加、有组织灭火工作的义务

中断正线行车40分钟以上属于运营一般A类事件

正线溜车属于运营一般A类事件

正常状态下消火栓内是处于带压状态，当车站发生火灾时如水压不够，可击碎消火栓内报警按钮上的玻璃或在IBP盘上按压消防水泵启动按钮，直接启动消防泵增压

正常情况下的客运组织应坚持“预防为主”原则；自上而下、由内而外的原则；防止客流对冲、减少客流交叉的原则；客流流线组织贯彻“右行原则”；考虑乘客“就近习惯”原则；贯彻出站优先原则。

在正线、辅助线范围内影响行车的施工为A类，其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

在运营生产中，直接经济损失5000万元以上1亿元以下，属于运营重大事故

在车站low机上，按下相应的按钮显示分别为：扣车显示红色“S”、越站显示绿色“H”、紧停显示“蘑菇状”标识

在操作LOW过程中，操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调。行调根据具体情况，不能正常操作时，发布停止使用命令，按LOW故障处理组织行车

在采用区段行车法时，列车出清联锁区进路分界点信号机后方站出站信号机后，后方联锁站须立即向前方联锁站报列车出清，以及联锁区进路分界点信号机至后方站出站信号机间线路空闲