应急发电机(CSM/G)由发动机驱动泵驱动时,能产生多少电量

该题考查航空电气系统中应急发电机（CSM/G，Constant Speed Motor/Generator）的额定输出容量。\n\n核心知识点解析：\n\n1. CSM/G 是现代民用飞机（如空客A320系列）上配备的恒速马达/发电机，属于应急电源系统的关键部件。当主发动机驱动泵（EDP）提供液压动力时，CSM/G 可由蓝液压系统驱动（A320中典型构型），将液压能转化为电能，为关键飞行仪表和控制系统提供应急电力。\n\n2. 根据空客A320飞机维护手册（AMM）及系统描述手册（SDM）明确规定：CSM/G 在由液压系统驱动（典型为蓝系统，压力约3000 psi）且转速稳定在恒定值（约8000 rpm）时，其额定交流输出为 **5 kVA**，电压为115 V / 200 V，频率为400 Hz。\n\n3. 选项辨析：\n - A: 3.5 kVA —— 低于实际额定值，常见于某些辅助或小型应急设备（如部分APU起动发电机低功率模式），但非CSM/G规格；\n - B: 1 kVA —— 远低于设计容量，接近单个静变流器（Static Inverter）输出（如A320静变流器为1 kVA，仅供基本仪表），不适用于CSM/G；\n - C: 5 kVA —— 符合空客官方技术资料中对CSM/G额定容量的定义，是正确答案；\n - D: 2 kVA —— 无对应机型标准，不属于主流运输类飞机CSM/G参数。\n\n补充说明：CSM/G的“恒速”特性由内部液压马达与机械调速机构（或电子控制单元）协同实现，确保即使液压流量波动，仍能维持发电机转速恒定，从而输出稳定频率的交流电。其5 kVA容量足以支持包括飞行控制计算机、主飞行显示（PFD）、导航系统等关键负载。\n\n因此，正确答案为 C：5KVA。