55.乘务员在双线上下行线并行区段区间停车进行处理、检查、防护等工作时,机车司机室应有人员监视( )动态,发现险情时,及时通知车下作业人员闪避。
A. 车下作业人员
B. 邻线机车、车辆
C. 地面信号
D. 机车信号
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90.间接接触触电是由于电气设备内部的绝缘故障,而造成其外露可导电部分可能带有危险电压,当人员误接触到设备的外露可导电部分时,便可能发生触电。( )
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67.电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网( )后进行。
A. 停电
B. 做好安全防护措施
C. 拆除
D. 接地
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42.遇车顶积雪较厚或车顶绝缘子结冰、严重影响车顶绝缘时,禁止( )。
A. 盲目升弓
B. 出库
C. 动车
D. 提速
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40.人体同时接触带电设备或线路中的两相导体,或在高压系统中,人体同时接近不同相的两相带电导体,而发生电弧放电,电流从一相导体通过人体流入另一相导体,构成一个闭合回路,这种触电方式称为( )触电。
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59.横越线路或道口时,要“( )”。
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81.横越线路或道口时,严禁抢行、钻车。( )
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94.为保持岔区整洁,机车在站内预防性撒砂应避开岔区。( )
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18.在停车从事走行部检查、故障处理时,不得侵入( )。
A. 上行线
B. 下行线
C. 邻线
D. 限界
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84.进入各种容器内(如锅炉、金属槽等)工作时,进口处应设“里面有人工作”的警示牌。( )
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