使列车与列车相互间保持一定间隔，以保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。( )

半自动闭塞区间，列车发出后，因故返回原发车站，办理区间开通时，需使用( )按钮。

半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应请求列车调度员发令，才能( )办理复原。

单线半自动闭塞车站发车时，应查明区间空闲，并取得( )承认。

半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需( )，才能办理闭塞机复原。

自动闭塞设备故障或停电时，发出列车的行车凭证为( )。

在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为( )。

半自动闭塞区段，发出须由区间返回的列车时，其行车凭证是( )。

当基本闭塞法不能使用时，应根据( )的命令采用电话闭塞法行车。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间( )的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由( )确认区间空闲后，直接以电话记录办理。