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判断题

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

A、正确

B、错误

答案：A

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。

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军运号码由总后军交部统一编制。

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减速信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式：昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光左右晃动数次。

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军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，不须取得驻局军代处同意。

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更换（），必须重新试验并签字。

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员及班次、（）、工具数量及其存放地点。

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在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于20m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

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旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于1000mm。

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

A、正确

B、错误

答案：A

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 随车机械师

C. 列检人员

D. 车辆乘务人员

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。

A. 正确

B. 错误

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军运号码由总后军交部统一编制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

减速信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式：昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光左右晃动数次。

A. 正确

B. 错误

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军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，不须取得驻局军代处同意。

A. 正确

B. 错误

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更换（），必须重新试验并签字。

A. 机车

B. 连结员电台

C. 机车乘务员

D. 灯显机控器（含电池）

E. 调车指挥人灯显电台

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员及班次、（）、工具数量及其存放地点。

A. 交接班时间

B. 交接班地点

C. 交接班时间及地点

D. 交接班内容

点击查看答案

在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于20m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

A. 单臂平伸

B. 单臂晃动

C. 单臂前伸

D. 单臂摇动

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旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于1000mm。

A. 正确

B. 错误

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